一、川藏线318如何导航？
导航设置318川藏线，车辆开到成都后可直接设置终点拉萨市。也可以以每天休息点为目的地，这样就完成了设置。
川藏线是一条进藏公路，所以设置好了后，不会有分叉路线可以走了，当到达新都桥后，有个分路如果你要想走北线的话，导航就要改变目的地了，设道孚就行，再设昌都市，再设拉萨市。
二、如何包车？
方法/步骤
打开你最常用的旅游App，无论哪个App都行，不限，如下图所示。
提示：小伙伴也可以看视频攻略哦，更快。
一般包车在【汽车票】栏目下，点击汽车票栏目，进入子栏目首页。
看到页面上的【包车出行】入口了吗？点击进入，就是包车的首页啦。
在这个页面填写你需要的出发、到达地点、出行人数以及时间。
选择出发和到达地点时，注意选择正确的城市，不然容易搜索到不准确的数据。
如果不确定城市在哪里的话，可以直接用地图选择，也很方便。
填写完成所有选项后，就能看到包车、火车公交/快车、租车自驾的价格、时间、换乘次数对比了。
各位朋友可以根据自己的需要选择合适的交通方式。
如果在意时间，可以选择火车。
如果在意舒适度，可以选择包车。
如果在意自由度，可以选择租车。
也可以根据具体线路的情况来具体对比，选择最合适的。
一般情况下，人多，200km左右的出行方式中，包车是最舒服的。
三、骑行川藏线，衣物如何换洗？
一般的旅店都有洗衣机，洗衣、甩干、晾衣服，感觉不保险，多甩干一会儿就是了。
注意：越靠近西藏，晚上下雨的概率越大，到时候注意好了晚上收衣服。最好还是找coolmax或者速干的，速干的也没多少价钱。在我的记忆以来，貌似到了左贡，晚上下雨的概率就比较大了。也可以带一个小吹风机吹吹。我是没带，毕竟稍微湿乎一点也没啥，反正骑一会儿自行车就有汗了。四、如何加入川藏线骑行队？
川藏线骑行队是由热爱骑行、喜欢冒险的骑行爱好者组成的一支队伍。如果想加入川藏线骑行队，需要遵循以下步骤：
准备足够的骑行经验：川藏线骑行队通常要求成员有2-3年的骑行经验，并且需要有足够的耐力和体力完成整个川藏线的骑行。
准备足够的装备：骑行队需要成员有足够的骑行装备，如骑行鞋、骑行服、头盔等，以保证安全和舒适。
了解川藏线骑行队：可以通过网络搜索相关信息，了解川藏线骑行队的组织结构、活动安排、要求等。
申请加入骑行队：可以通过川藏线骑行队的官方渠道或者个人联系骑行队，表达自己的加入意愿，并提交相关申请材料。
参加骑行队活动：如果申请成功，需要参加川藏线骑行队的活动，如训练、骑行、团队建设等，以适应骑行队的节奏和标准。需要注意的是，加入川藏线骑行队需要有一定的骑行经验和技能，同时需要有足够的热情和毅力完成整个川藏线的骑行。在加入骑行队之前，建议多参加一些骑行活动，提高自己的骑行技能和经验。
五、318川藏线如何去纳木错？
拉萨出发驱车上109国道青藏公路，一路海拔4200+，左侧的念青唐古拉群山整齐排列，高达7000m的雪山成群出现。
中午抵达当雄吃午饭（基本没有好吃的，还贵），午饭后下午翻过念青唐古拉山的那根拉山口，海拔5190m，此处可远观纳木错。
沿那根拉山口下山下午3:00抵达今天住宿的纳木错乡海拔4800m，住宿条件极其恶劣，只能洗脸，一间房六人。但纳木错乡距离扎西半岛和圣象天门较近，所以推荐住宿。
放完行李开车半小时到扎西半岛，一路上公路尽头跟纳木错几乎连在一起，上下呈现全蓝色，扎西半岛建议游玩2h，可远观念青唐古拉主峰
六、面包车的自驾“川藏线”是一种怎样体验？
这个车有点头疼，不建议的，路况，车辆都不成正比，要是路况象呼伦贝尔大草原那样，那不成问题
七、南京如何去自驾浙西川藏线？
首先，从南京出发，驾车前往浙江的杭州或宁波，然后沿着G25长深高速公路一路向西，到达浙江省丽水市境内的景宁畲族自治县。
接着，可沿着S313省道向南，经过云和县和遂昌县，最终到达浙江省和四川省交界处的九龙县。
然后，继续沿着G317川藏线向西行驶，经过甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州，最终到达青海省西宁市。整个行程大约需要10至15天时间，需要具备一定的驾驶技巧和经验，同时注意安全和天气变化。
八、318川藏线如何绕过72拐？
318川藏线是中国的高海拔公路线之一，其中拥有着著名的72拐。这些拐弯被建造在海拔较高、地势陡峭的山区，带来了一定的挑战性。然而，如果要绕过这些72拐，有以下几种路线选择：
1. 可以选择从西大藏线进入318川藏线：从康定到小金、金川，再到甘孜县，继续前往直到腾则山。然后从腾则山到达73拐，绕过72拐。
2. 从康定市出发，经过芦苇牧场、板桥村进入悬崖沟，经过悬崖沟再到达柏沟，之后经过高窝铺村进入。
3. 可以选择从雅安经康定到达县城，再从县城经过察尔汉、温拖，然后经过昂布则山、满顶山、孟尼拉山，最终到达甘孜白玉县。
这些路线都是绕过72拐的方法，但需要注意的是，这些线路可能会增加行程的时间和难度。在选择绕过72拐的路线时，需谨慎考虑自身的驾驶技巧、车辆条件和天气等因素，确保安全出行。还建议提前做好充分的准备工作，包括车辆检查、备足食物和水等。
九、骑行川藏线需要如何提前锻炼？
耐力训练：
川藏线每日的骑行距离一般在100公里左右，在出发前一至两个月，我认为每周应至少进行1-2次单日100公里的骑行训练，最好放在周末连续进行，如果有连续几天进行训练的时间当然更好。
当你上了川藏线，几乎每天都要面对百公里左右的骑行里程，必须要在前期打下一定的基础，让耐力能够跟得上前进的步伐。
爬坡训练：
川藏线全程需要翻越14座海拔4000米以上的高山，且整体海拔不断增加，也就是说，从成都到拉萨，你几乎都是在爬坡。所以，爬坡训练也是非常有必要的。
请尽量寻找山区进行爬坡训练，并尽可能和耐力训练相结合，例如100公里左右的单日训练中，可以加入10-20公里的中低强度爬坡，强度无需过高，但也要逐步适应带有爬坡的长距离骑行。
呼吸训练：
可以通过跑步的方式来调整呼吸，并增强心肺功能，让你的身体不至于因海拔过高和运动强度过大而产生过多的不适。出发前1-2个月可以配合上述的骑行训练，进行每周2-3次5-10公里的中慢跑。
适当的力量练习：
适当练习二头肌、三头肌、肩、背部肌肉以及核心肌肉群，可以让你在川藏线的爬坡中更能够铜鼓全身的肌肉进行发力，并增加骑行中的稳定性。如果没有时间或条件去健身房，最简单的方法就是俯卧撑和仰卧起坐。
十、317川藏线最近路况如何？
千万不要选317，就是川藏线北线，很多路段都在修路，路况很差，而且路程长，青藏线则路况好很多，就是格尔木到当雄之间住宿比较差而且少，建议格尔木早些出发，直接过唐古拉山。
希望对你有帮助
